Il cruscotto multifunzione con un rapporto qualità prezzo imbattibile e altamente completo e professionale.
Adatto per tutti i tipi di moto in commercio.
A mio avviso, il miglior cruscotto attualmente in commercio che permette un rapporto qualità/prezzo al top!!
MI preme prima di tutto sottolineare che stiamo parlando di uno strumento altamente professionale ma adatto al tempo spesso sia per un utilizzo su strada che su pista dall’amatore al professionista. Le sue innumerevoli funzioni si adattano a qualsiasi tipo di utilizzo senza problemi.
Esistono versioni dedicate ed interfacciate del sistema dedicate a singole applicazioni oppure un cablaggio generico che adatta il sistema benissimo su qualsiasi tipo di moto.
Prima di tutto il fondo scala digitale è settabile per potersi adattare a tutti i tipi di esigenza ed inoltre il calcolo degli rpm viene impostato in base ad una serie di parametri che permettono di identificare il numero dei giri motore senza errore (come succede invece per il contagiri originale).
La funzione odometro (contakm totale), il sensore velocità e le temperature rendono perfettamente utilizzabile il cruscotto anche in versione stradale ed inoltre, grazie alla retro illuminazione, può essere utilizzato e facilmente leggibile anche di notte aiutando anche ad eliminare fastidiosi riflessi che ne renderebbero più difficoltosa la visualizzazione anche di giorno.
Tutte le spie sono interamente programmabili (sia quelle delle temperature e delle pressioni per i valori di soglia massima di allarme) sia quelle dei giri motore per rendere più intuitiva la lettura dei giri motore (le spie sono 5 disposte su 2 file colorate diversamente e sicuramente molto facili da interpretare in ogni situazione).
Il sensore che identifica la marcia inserita dipende invece dalla possibilità della moto di poter fornire l'impulso della marcia inserita (sui Suzuki, ad es. è di serie) ma c'è una funzione che permette una lettura digitalizzata della marcia inserita tramite dei valori di velocità e giri motore (come fanno tutti gli strumentini che visualizzano la marcia inserita).
Il visore può inoltre essere impostato su diverse pagine di visualizzazione in base alle esigenze per mostrare velocità, temperature, pressioni, tempi sul giro, ecc...
Il sistema viene venduto in 2 configurazioni.
La versione PLUS comprende:
- visore My-Chron3 con 512kb di memoria interna non volatile
- uscite: 4 analogiche, 1 per la velocità
- sensori: temperatura acqua, temperatura olio, velocità e Rpm
- programma di scarico e analisi dati a PC dei valori registrati
- cavo USB per lo scarico dati
- dettagliate istruzioni in italiano che consentono un facile ed intuitivo montaggio
Opzionale è il sistema ricevitore-trasmettitore per rilevare i tempi sul giro.
La versione GOLD comprende:
- visore My-Chron3 con 8Mb di memoria interna non volatile
- uscite: 4 analogiche, 1 per la velocità
- sensori: temperatura acqua, temperatura olio, velocità e Rpm
- trasmettitore e ricevitore a infrarossi per il tempo sul giro
- programma di scarico e analisi dati a PC dei valori registrati
- cavo USB per lo scarico dati
- dettagliate istruzioni in italiano che consentono un facile ed intuitivo montaggio.
Questa differenziazione è stata sviluppata e pensata in quanto la versione Plus è dedicata ad un pubblico più stradale-amatoriale, quella Gold ad un pubblico professionale.
Dimensioni del cruscotto: 125 x 93 x
Dimensioni del display: 87 x
